![[ Ľuboš]](http://blog.letenky.sk/blogimage/profile/0016/photo.jpg)
Som typ človeka, ktorý berie prácu ako zábavu. Ak sa dá, tak pri nej v prvom rade relaxujem. Mám veľmi rád samotu a pokoj. Milujem prírodu a pokiaľ mi to práca dovoľuje, trávim čas na vidieku. Neznášam klamstvo povedané priamo do očí a nekompetentnosť niektorých ľudí. Z krajín, ktoré som doteraz navštívil sa mi najviac páčilo Chorvátsko a mojím cestovateľským snom je Austrália.
Témy
Najčítanejšie
- 31.07.2013
- Ušetrite na diaľniciach v Chorvátsku
- 8154 prečítaní
- 28.04.2011
- „Môžete prosím otvoriť okno?“ alebo Šialené žiadosti cestujúcich v lietadle
- 6380 prečítaní
- 18.10.2010
- Jeden pilot na let stačí. Keď tak, poletí letuška
- 6250 prečítaní
- 04.08.2010
- Kuracie soté vo výške 10 000 metrov. Sen alebo skutočnosť?
- 5924 prečítaní
- 28.07.2010
- Máte strach z lietania? Nie ste sami.
- 5206 prečítaní
Budúcnosť patrí nadzvukovým lietadlám
Posledné pristátie stroja Concorde na letisku Heathrow znamenalo pre väčšinu cestujúcich koniec super rýchlych letov a technický krok dozadu.
Nádej na jeho vrátenie svitá v podobe 20-miestneho stroja, ktorý by mal preletieť trasu z Londýna do New Yorku len za 2 hodiny. Stroj predstavila britská firma Hyper Mach v Paríži, kde prezentovala plány moderného nadzvukového lietadla, ktorého rýchlosť mala dosahovať 3,6 Mach.
Vyhlásenie riaditeľa britskej spoločnosti Richarda Lugga len potvrdzuje, čo bolo hlavnou prioritou pri návrhu tohto stroja: ,,ľudstvo vždy chcelo robiť veci lepšie a rýchlejšie, a to je aj naša ambícia.“
Maximálna letová výška by mala byť 19 km a dolet neuveriteľných 11-tisíc km. Novodobé lietadlo poteší najmä ochranárov, keďže bude mať veľmi nízke emisie a na jeho pohon by mali slúžiť dvojprúdové hybridné motory. Spoločnosť Hyper Mach sa vyjadrila, že nový stroj môže ušetriť až 35 % paliva.
Článok je osobným názorom autora blogu (blogera). Spoločnosť CK Malko Polo, s.r.o ako prevádzkovateľ stránky blog.letenky.sk neberie právnu zodpovednosť za správnosť a úplnosť informácií.