Slovenské regionálne letiská potrebujú financie

Avšak treba povedať aj to, že bez komplexných rekonštrukčných prác je priam zbytočné investovať do rozvoja a podpory leteckých liniek a iných letiskových aktivít, ak má byť infraštruktúra v dezolátnom stave.

Spravme si teda krátky prehľad o tom, koľko financií by slovenské regionálne letiská potrebovali na rekonštrukčné práce. Tak napríklad Letisko Poprad – Tatry by na rekonštrukciou vzletovo-pristávacej dráhy potrebovalo 70 mil. eur. Investovať nevyhnutne potrebujú na rekonštrukciu odletovej haly, keďže hokejový klub Lev Poprad ohlásil svoju účasť KHL. V tomto roku mu štát schválil 1, 17 mil. eur dotáciu. V nasledujúcich dvoch rokoch si letisko žiada na fungovanie 1,32 mil. eur a 1,24 mil. eur. Tiež potrebuje príspevok na malé investície do infraštruktúry, a to na rok 2012 vo výške 7,67 mil. eur  a 757 tis. eur na rok 2013.

Vzletová a pristávacia dráha tohto letiska je 2600 metrov dlhá a 45 metrov široká. V minulom roku toto letisko vybavilo 27 693 pasažierov, čo bolo o 46% medziročne menej. Letisku by mohla pomôcť nová linka Praha – Poprad operovaná spoločnosťou ČSA od mája roku 2011. Letisko zamestnáva 80 ľudí.

Letisko Žilina by malo v tomto roku dostať štátnu dotáciu vo výške 549,64 mil. a na ďalšie dva roky by potrebovalo 1,845 mil. eur a 1,76 mil. eur. Na výdavky do infraštruktúry by potrebovalo 900 tis. eur a potom 750 tis. eur. Vzletovo-pristávacia dráha je dlhá 1 150 metrov a široká je 30 metrov a na jej opravu treba asi 50 mil. eur. Minulý rok bránami letiska prešlo 9 912 cestujúcich, čo bolo o 20% menej ako predtým. Prevažnú väčšinu tvorili  pasažieri ČSA, ktorá operuje linku medzi Prahou a Žilinou. Celkové výnosy medziročne klesli o 1,75 %. Letisko má v súčasnosti 36 pracovníkov.

Letisko Sliač má na tento rok určenú dotáciu 601,6 tis. eur a v ďalších rokoch potrebuje 981,5 tis. a 1,128 mil. eur. Na malé investície do letiskovej infraštruktúry vo výške 3,71 mil. eur a 430 tis. eur. Vzletová a pristávacia dráha má dĺžku 27400 metrov šírku 57 metrov.  Ako sme už spomínali v nedávnej aktualite, tak práve v tomto týždni sa začali lietať charterové lety do Bulharska a do Turecka.  Letisko má cca 28 zamestnancov.

Letisko Piešťany dostane v tomto roku dotáciu vo výške 242,31 tis. eur. A v ďalších dvoch rokoch potrebuje 120 tis. eur na bezpečnostnú ochranu. Minulý rok prešlo jeho bránami 1 427 pasažierov. Vzletovo-pristávacia dráha je 2000 metrov dlhá a 30 metrov široká. Letisko zamestnáva 36 pracovníkov.

Tak sa nechajme prekvapiť, ako budú letiská ďalej hospodáriť a či sa dočkáme nejakého väčšieho vzrastu v leteckej doprave...

Článok je osobným názorom autora blogu (blogera). Spoločnosť CK Malko Polo, s.r.o ako prevádzkovateľ stránky blog.letenky.sk neberie právnu zodpovednosť za správnosť a úplnosť informácií.